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台车炉大型法兰环件箱式热处理炉
1年前 (2024-10-05)295
台车炉大型法兰环件箱式热处理炉 本系列全纤维箱式电阻炉（以下简称电炉）系周期作业式电炉。该炉属于大型箱式炉，需要在机械手的配合下完成作业，主要供金属机件、法兰、环件、风电法兰、回转支承、阀门、轴承、车轮等大型合金钢机件的热处理淬火火、退火、回火之用。与控制柜配合使用，可手动或...
检测台车炉时工人应应注意哪些
1年前 (2024-10-05)253
台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用复合纤维保温，超轻质高强度微珠真空球节能砖，独家生产防掉丝上斜20°搁丝砖，炉口防工件撞击砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。台车炉维护检修要则: 1、操作人员必须了解以下几点：A、电炉及其辅助设备的结...
台车炉机械传动采用连锁控制
1年前 (2024-10-05)141
台车炉机械传动采用连锁控制台车炉电炉各机械传动部分采用连锁控制，即炉门打开后自动切断通风机装置和加热件电源。炉门关闭到位后，才能接通通风机装置和加热元件的电源，防止误操作而发生故障和事故。炉门炉壳亦采用钢材焊接作框架，外壁亦用冷轧钢板制作，内衬也采用硅酸铝耐火纤维针刺棉作隔热和保温材料。台车炉炉口四...
台车炉的热损失有几项
1年前 (2024-10-05)146
台车炉的热损失有几项 (1)固体不完全燃烧热损失(q4) 燃用固体燃料的台车炉，部分固体可燃物在炉内没有参与燃烧或没有燃尽被排除炉外而造成的热损失。包括部分燃料经炉排掉入灰斗的漏煤损失;未燃尽的可燃物包裹在灰渣中被排出，落入灰斗造成的灰渣...
台车炉热量的传递与散失属于物理过程
1年前 (2024-10-05)245
台车炉熔化期熔池中主要进行着热传导，台车炉炉料除了吸收炉衬的余热外，绝大部分热量是从电弧获取的，在起弧和穿井阶段热量由下向下传递;于台车炉熔池有熔渣覆盖后，热量通过熔渣传给钢液，这时的热量仍是由下传递，一般说来，熔渣的温度高于钢液的温度。 在台车...
淬火炉发生堵塞的主要原因分点说明
1年前 (2024-10-05)194
(1)空气预热器发生低温腐蚀，受热面表面变得潮湿粗糙，使积灰堵灰加剧。 (2)省煤器漏水，又未及时停炉处理，使预热器表面形成一层水膜，飞灰与水膜形成泥糊状.将管子堵塞。 (3)检修时用水冲洗省煤器或空气预热器的积灰，还未...
井式炉发生器的安全操作注意事项
1年前 (2024-10-05)152
1、机械安全阀，当压力超过预定压力值时，安全阀自动打开排降压。2、防爆膜装置，当压力超过预定压力时 ，防爆膜破裂，由防爆膜孔排汽降压。3、低水位控制保护，当井式炉发生器内水位低于设定的最低水位时，燃烧器不启动或运行自动切断，"报警"指示灯亮，并发出报 警声响。4、高压力控制保护，...
简述台车炉燃烧装置的选择
1年前 (2024-10-05)235
选用不同台车炉大型的燃烧装置决定着炉型结构。煤气烧嘴或油嘴在相互转变炉大型时，对炉型结构影响不大，但煤炉造型时随燃烧装置的不同却有根本性的变化。采用人工加煤的普通煤炉由于燃烧室煤层较薄，燃烧过程很不稳定。曲线ab表明由一次加煤到另一次加煤时间间隔内，由于台车炉炉算上煤的燃烧，煤层阻力逐步降低，送入燃...
选用不同台车炉大型的燃烧装置决定着炉型结构
1年前 (2024-10-05)195
选用不同台车炉大型的燃烧装置决定着炉型结构。煤气烧嘴或油嘴在相互转变炉大型时，对炉型结构影响不大，但煤炉造型时随燃烧装置的不同却有根本性的变化。采用人工加煤的普通煤炉由于燃烧室煤层较薄，燃烧过程很不稳定。曲线ab表明由一次加煤到另一次加煤时间间隔内，由于台车炉算上煤的燃烧，煤层阻力逐步降低，送入燃烧...
台车炉喷嘴供油后喷出之混合物点不着火，其原因有
1年前 (2024-10-05)141
台车炉喷嘴供油后喷出之混合物点不着火，其原因有 台车炉喷嘴供油后喷出之混合物点不着火，其原因有：油温偏低；油中含水过多;供风量过大。点不着火究竟是哪个原因？要进行分析检查，对症处理；油温偏低要进行加热，油中含水过多要排除油罐中的水，油罐应当有定期排水制度；喷嘴...
